密封件安装注意事项

    

    封条的功能是关闭储罐中油液溢漏的空隙，防止灰尘、沙子等污垢侵入储罐内部。但是，如果安装或使用不当，容易造成油液泄漏，影响机器的正常运行。导致轴承燃烧、齿轮断裂、传动轴断裂或其他严重故障。

    

    1.骨架自紧橡胶油封的安装注意事项

    

    （1）在安装油封之前，检查轴颈表面是否太粗糙，没有划痕，特别是沿轴向有长疤痕。如果轴颈表面太粗糙，很容易损坏油封或加速唇缘1：3的磨损，破坏其密封性能。如果轴颈表面由于装配和拆卸不当而损坏，则油封唇和轴颈表面不会紧密连接，导致漏油。在上述两种情况下，车床可以是圆形的，或者在根据指定的轴颈尺寸重新焊接表面后可以更换新的轴。如果轴颈只有金属毛刺或轴头闪光，可以用锉刀平滑，以防止油封在安装油封时损坏。

    

    （2）检查油封唇口是否因涂油而损坏、开裂或腐蚀。如果出现这些不良现象，应更换新的油封。

    

    (3)在安装骨架油封时，为了防止油封唇部121被拉伸、变形或报废，应使用特殊的安装工具。如果没有这样的工具，可以使用以下方法安装：首先在轴颈中，甚至是轴头的一部分，在透明硬塑料薄膜（通常称为玻璃纸）上滚动，在其表面上涂一点油，将油封放入包裹在塑料薄膜中的轴头中，慢慢将油封推到轴颈上，然后将塑料薄膜拉出。注意：不要在错误的方向上安装凸缘。使其面向存储的油、商标和面向外部的规范的侧面。因为唇部只能以1:3的方式密封，如果油封反向，必然导致漏油，密封效果减弱或失效。避免油封弯曲或敲击油封表面，否则易损坏油封。

    

    （4）在安装过程中，油封（特别是唇部）和轴颈位置应保持清洁，小心不要让油封自紧弹簧从弹簧槽中跳出。如果自紧弹簧松弛，则弹力减弱，可以根据情况逐一切断，两端的端部可以牢固连接继续使用。

    

    2。橡胶止水环安装注意事项

    

    气缸套的阻水环为“o”形橡胶片。截面大部分是圆形的。与骨架油封相比，结构简单，没有骨架，也没有自紧弹簧。这取决于橡胶本身的灵活性和弹性。被限制。如安装不当，盖内大量冷却水会渗入曲轴箱，造成机油变质，润滑品质恶化，使发动机运动部件磨损加剧，甚至是重大的故障，比如辫子轴。因此，安装塞子时应注意以下几点：

    

    主要研究结果如下：(1)如果堵水环太薄或缸套水封罐太深，使水封环加载后的弧面高度不能高于某一高度，则可将一层棉绳包裹在水密封罐底部，涂上防水钙基润滑脂，然后将堵水线圈插入水封罐内，将缸套压入阀体的阀座孔内。

    

    （2）如果阻水环太厚或者气缸套的水密封槽太浅，则阻水环太高而不能离开曲面。这时，不仅气缸套难以安装，而且橡胶水封甚至挤压。对于气缸套，橡胶水封可以用砂布均匀抛光，直到它放入水封槽中，高度凸出。然后在橡胶圈表面涂抹润滑脂，将气缸套压入车身座孔。

    

    （3）如果挡水环直径不均匀或水封罐深度不均匀，安装缸套后橡胶圈突出不均匀，应仔细检查橡胶圈或水封罐，更换有缺陷的零件。

    

    (4)橡胶圈和水罩应在橡胶堵塞器进入水罩罐前清洗，在安装过程中应避免杂质污垢。橡胶圈安装在气缸套上后，需要仔细检查是否有扭结笼槽等现象。在安装气缸套之前，应小心清除气缸体和下承力上的污垢，并在较低的缸体表面涂一层油层，然后慢慢将气缸套压入缸体。